今日上午,中國鐵路總公司工作會議召開?!笆濉逼陂g,中國鐵路總公司總經(jīng)理盛光祖稱,剛剛過去的2015年,全國鐵路運輸安全保持穩(wěn)定,實現(xiàn)了安全年。我國鐵路新線投產(chǎn)達3.05萬公里,固定資產(chǎn)投資完成3.58萬億元,成歷史上投資完成和新線最多的五年。高鐵營業(yè)里程超1.9萬公里,居世界第一。
近年來,伴隨我國鐵路營運里程的增加,鐵路運力確實有了大幅度增長。
據(jù)了解,去年,國家鐵路完成旅客發(fā)送量25億人次,連續(xù)三年實現(xiàn)10%的增長。值得關(guān)注的是,去年網(wǎng)上售票占比超過六成,這意味著,旅客為買一張火車票,徹夜排長隊的現(xiàn)象逐步成為了歷史。
由于網(wǎng)購車票旅客越來越多,2016年春運期間,北京站首次不搭建臨時售票廳,北京西站也將連續(xù)第二年實行不搭建臨時售票廳的措施。盡管如此,鐵路部門也坦言,鐵路客票受供不應(yīng)求困擾,尤其大站與小站、始發(fā)站與沿途車站在票額分配上無法與實際情況靈活對應(yīng),存在某趟車大站有余票、小站無票可賣的情況。